Перелыгин связывает такую роскошь с отсутствием адекватного контроля со стороны регионального департамента строительства, ТЭК И ЖКХ и лично его руководителя Дениса Блохина. "Вместо того, чтобы выполнять инвестиционное соглашение и вкладывать средства в развитие инфраструктуры, они разбазаривают народные деньги на покупку дорогих автомобилей. Тариф увеличили в разы, никаких инновационных методик не применяется, контейнеров не хватает, услуга оказывается не везде качественно, нет места захоронения для "хвостов", зато покупаются дорогие автомобили, которые никоим образом экологию региона и качество услуг для населения не улучшат. На эти деньги можно было купить почти тысячу новеньких контейнеров, но, очевидно, что приоритеты совсем другие у регоператора", - заявил Перелыгин.

В настоящее время между правительством региона и УК "Зелёная Роща" существует инвестсоглашение, согласно которому регоператор должен вложить в отрасль 30 млн рублей в 2018 году и 57 млн рублей в 2019. По данным Орёлтаймс, никаких денежных вливаний сделано не было.