По предложенной системе главы регионов смогут получить самый высокий балл (0,5) за ремонт региональных трасс, 0,35 - за ремонт дорог в агломерациях с населением более 200 тысяч человек, еще 0,15 - за снижение доли перегруженных дорог. Самые высокие баллы положены за выполнение плана более чем на 90 процентов.

Поддерживать дороги и проводить текущий ремонт регионы должны за счет своего бюджета, федеральные средства выделяются на полную реконструкцию, пояснил собеседник издания.

За строительный сезон средний регион с протяженностью дорог около 5000-6000 километров должен будет приводить в нормативное состояние 300 километров асфальта. Эксперты полагают, что больший объем работ уже не смогли бы «переварить» строители.

О необходимости повышения качества российских дорог говорил президент Владимир Путин в ходе послания Федеральному собранию 20 февраля. К концу 2024 года нормативам должна соответствовать половина сети региональных трасс – сейчас таких около 500 000 километров.

Оправдаются ли ожидания орловцев на улучшение качества дорог - покажет время. Пока что жители областного центра жалуются, что на многих городских улицах асфальт в очередной раз сошёл вместе со снегом.