Движение трамваев было организовано по улицам: Московская, Болховская (Ленина), Садовая (Горького), Свербеевская (Пионерская). Орловский трамвай стал третьим в России после Нижнего Новгорода и Курска. 17 моторных и 10 прицепных вагонов с интервалом 7 минут ежедневно перевозили до 12 тыс. пассажиров.

К 1914 году появились ещё два маршрута: от Ильинки (Сквера Танкистов) до Кромской площади (Комсомольская площадь) и по улице 2-я Курская до Женского монастыря. К этому времени общая протяжённость трамвайных путей в Орле составляла 21 км. А плата за проезд - 5 копеек.