«Будучи руководителем ТТП, я всегда работал напрямую с производителями транспортной техники, с заводами. Посредник - это всегда свой интерес и процент сверху цены. Автобусы, которые будут поставлены в Орёл, стоят у производителя от 5 до 10 млн рублей каждый, а не более 17 млн рублей, как прописано в контракте. Явно лежит на поверхности мутная схема закупки. Берут свою фирму-прокладку, с ней заключают договор, а разницу от заводской цены делят между собой. Не стесняются», - рассказал Коровин изданию «Орёлтаймс». 

Напомним, городские власти приняли решение через фирму ООО «Русский автобус-Поволжье» закупить 48 автобусов. На эти цели выделят 823,8 млн рублей.